為了確保柴油發(fā)電機(jī)組操作員的人身安全以及符合電力系統(tǒng)的作業(yè)的需要，柴油發(fā)電機(jī)組是有嚴(yán)格的接地要求的，柴油發(fā)電機(jī)組的接地方式有工作接地、保護(hù)接地和捉住接零三種。

1、減小觸電電壓。對(duì)于中性點(diǎn)不接地的裝置，當(dāng)一相接地而人體觸及另外兩相之一時(shí)，觸電電壓為相電壓的1.7倍以上；而對(duì)于中性點(diǎn)接地系統(tǒng)，觸電電壓就降到接近或等于相電壓。

2、迅速切斷損壞設(shè)備。對(duì)于中性點(diǎn)不接地的機(jī)構(gòu)，當(dāng)一相接地時(shí)，因?yàn)閷?dǎo)線和地面存在電容和絕緣電阻，可以構(gòu)成電流通路，接地電流很小，不足以使保護(hù)裝置動(dòng)作而切斷電源，無法確保人身安全。而對(duì)于中性點(diǎn)接地的系統(tǒng)，當(dāng)一相接地后接地電流較大，保護(hù)系統(tǒng)會(huì)迅速動(dòng)作，斷開損壞點(diǎn)。

3、減經(jīng)發(fā)展機(jī)對(duì)地的絕緣水平。在中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng)中，當(dāng)一相接地時(shí)，將會(huì)使另兩相得對(duì)地電壓升高到線電壓，而對(duì)于中性點(diǎn)接地的系統(tǒng)，當(dāng)一相接地時(shí)，另兩相的對(duì)地電壓接近于相電壓，故可減輕發(fā)電機(jī)和輸電線路的絕緣水平。